自己紹介欄を必ずお読みください!! ★難ありで格安★ 【難あり箇所】 外装⇒ルーフペイント剥げ(修復には塗装よりラッピングが安価でお勧め） 他外装はいい状態です 機関⇒エンジンマウント劣化で中回転域でのシフトアップ時異音 （エンジン本体が傾斜する為と思われる） クラッチ踏み込み深く、油圧系（シリンダー類）交換時期 足回り各ブッシュ類劣化で低速～中速域にて異音 エンジン本体は絶好調なのでMT～ドライブシャフトASSYを新品で交換 （新品5～15万円程）各ブッシュ交換でリフレッシュできます 当該車両の不具合個所を点で交換するより安価で簡単です 中高速域～高速域に於いては異音なく好調に走行できます お勧め！の初期型500シングルカム1200ｃｃの5速MT!!スポーツ （ATは必ず壊れますよ～） 整備励行車両で絶好調！！ 巷ではアバルトが人気を博しているがこれが良い～丁度いい～ ツインカムのもっさり感がない！レスポンス最高吹き上がり抜群！ ポンポン船900CCツインエアーも抜群だが過給機付が減点、、 （過給機なければ亀ムシ間違え無だとは思うが、、 そこで過給機なし！ベーシックでありながら愉快爽快ナンバーワン！ SOHC+MT正に王道！ これを選択することは真の『クルマ好き』違いの分かる賢者であるといえる 色目ががいい色目ががいい『鼠色のべた塗』（グレーソリッド） オースチン。モーリスMINI等の定番カラーリングで 豆自動車（ちっちゃいクルマの総称）にはマストだ！ 「クルマ好き」等とはばかることなくいい歳した男子が多いが所詮稚拙で幼い思考回路で要は「幼稚」なのである子供の頃の『ぶーぶーぶゥ～』が忘れられないだけである、おっぱい星人にクルマ好きが多い クルマ好きはおっぱい星人であるの・・仮説があるのもうなずける・・・都内に30坪ほどの建売が購入できるほどクルマに大枚つぎ込んだ愚かな？エンスー？気取りを多数見てきた・・・ が、とどのつまり、、この辺に落ち着くのがいいのかな～としみじみ思えるお勧めの一大である 原寸大の動くブリキのおもちゃである、、、 ★年式　23年8月　　 ★走行距離　176300ｋｍ ★型式　ABA-31212 ★テックハウスグレー ★リサイクル預託金　15210円 ★1オーナー ★修復歴　なし ★5速MT ★車検失効　別途15万円2年取得可能